進口汽車回台灣知識分享網

外匯車直購運回台灣流程簡介及價格風險分析,從美國加拿大運車回台灣‏費用及關稅估算等知識分享

這裡看一下美國二手車買賣實例`- 原來美國也有不少黑心車商詐騙集團,
這台車在美國加州聖地牙哥附近,本人有實際檢查過,故這些照片都是實車拍的! 台灣人非常喜歡 C230K,因為其1800cc的機械增壓引擎,可以發出近200匹馬力,又只需繳1800cc以下的牌照稅燃料稅





首先一定要檢查一下AutoCheck報告(請參閱如何檢查AutoCheck Vehicle History Report),這台2005 C230K的分數有93分(平均為90-92),只有一任車主,從2005年5月領牌到2009年7月,4年期間開了48000英浬左右,平均一年開12000英里,還蠻正常的看起來還不錯。完整AutoCheck report在此



看完了AutoCheck報告,一定要再看CarFax報告,通常來說,CarFax有可能提供更多有關這台車的歷史資料。根據我們的經驗,我們一定會看兩份報告,因為它們涵蓋的成面不同。這台2005 C230K賓士車只有一任車主,從2005年5月領牌,2007年7月有回原廠保養,2008年8月回原廠修儀表板(應該是小問題因爲有原廠保固),2009年7月在標場出售,在美國通常保險公司、銀行或貸款公司會將長期租賃車(Leased car)丟到標場去賣,這跟我們所知道的法拍車不同,法拍車通常是被法院查封充公的車,所以法拍車的品質可能較差,而長期租賃車是租約到期還給銀行或貸款公司,品質可能較好,但這並不表示Lease car or Pre-Own car不會出車禍。


我們檢查了AutoCheck及CarFax,這台2005年C230 Kompressor都沒有問題,於是我們到現場實際檢查這部車,車商告知我們這車非常完美,Title乾淨沒有出過車禍,又是一手車只要US$15000,我們初步檢視結果還ok,這車看起來及試開起來都不錯,差一點要買下去了! 可是......................

這台 2005 賓士 C230K 左半邊從前面葉子板一直到後行李箱全撞過了,可是CarFax和Autocheck沒有任何紀錄,可能的原因是這車出事時沒有叫警察,也沒找保險公司理賠,所以沒紀錄。一般目視也不容易發現有撞過的痕跡,真傷腦筋!

相關閱讀:

  1. 更多美國買車相關資訊分享文章
  2. 有關外匯車進口車回台灣買賣資訊文章
  3. 感謝眾多美國買車或帶車回台灣的車主對Car2TW評價及支持
  4. 許多從美國買車帶回台灣文章實例文章