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外匯車直購運回台灣流程簡介及價格風險分析,從美國加拿大運車回台灣‏費用及關稅估算等知識分享

下面是台灣進口汽車關稅試算程式,可以簡單估算台灣2024年現行汽車關稅稅金及汽車奢侈稅。
請注意:電動車或是特殊車輛(例如法拉利或藍寶堅尼超跑)汽車關稅需要特別計算。
Car2TW可代為估算進口車關稅及其他費用(如汽車海運運費、汽車出口報關、ARTC車測驗車及領牌費用等),歡迎多加利用。


台灣進口汽車課稅試算程式
請填入進口車輛價格,中古車購入價格或新車折舊後價格或中古車藍皮書價格
進口車輛價格 (美金USD)
汽車海運出口港
引擎cc數在2000cc以下(例如賓士C300)
引擎cc數在2001cc以上(例如BMW M3)
美金對台幣匯率

進口車關稅:台幣
貨物稅:台幣
營業稅:台幣
汽車奢侈稅:台幣
全部關稅費用:台幣

此試算關稅費用僅作參考,正確台灣汽車關稅金額應以關稅總局核定為準,下面請參閱更多運車回台流程說明台灣現行汽車關稅計算方式。


台灣現行進口車關稅稅率是多少?如何計算進口車關稅?
美國買車運回台灣(俗稱外匯車)及華僑自用留學生運車回台關稅有什麼不同?
進口車關稅折舊如何計算?自辦外匯車或留學生運車回台關稅如何計算?
何謂汽車奢侈稅?如何計算進口汽車奢侈稅? 如何合法避開外匯車奢侈稅?
下圖是一台2015年賓士S63 AMG,個人自用從溫哥華運車回台灣關稅要繳交多少錢呢?
如果是台灣車商從加拿大買車進口運回台灣要繳多少關稅呢?個人自用與外匯車商進口關稅不同嗎?
接下來利用一些真實運車回台關稅案例說明這些問題的答案,華僑或留學生運車回台灣關稅及驗車費用可以參考這篇文章
How much import tax if you ship your vehicle back to Taiwan? Car2tw can help you estimate total costs including Taiwan vehicle import duty, shipping charge, inspection fees, registration fee, ..etc. Please click here to contact car2tw.

這台2015年賓士S63 AMG從個人自用從加拿大溫哥華運車回台灣關稅要支付多少錢呢?需要支付汽車奢侈稅嗎?個人自用留學生條款運車可以節省關稅嗎?台灣現行汽車關稅稅率17.5%、貨物稅30%、銷售稅5%,以這台2015年賓士S63 AMG計算進口車關稅分別要支付35萬台幣進口車關稅、70萬台幣貨物稅及40萬台幣汽車奢侈稅,根據進口車關稅折舊率規定計算,可以照新車價格折舊50%(留學生自用運車條款),如果是從美國買車運回台灣關稅就只能折舊45%,比較華僑留學生自用車及外匯車關稅計算方式有5%差異不同,上述進口汽車課稅試算程式只能初估運車回台關稅,無法仔細分辨是個人自用或是購買這台車的差別,如果是買車運回台灣,關稅需要增加約20萬台幣左右。

一、自91年1月1日起,凡世界貿易組織(WTO)會員製造之汽車(不論新舊)以關稅配額方式輸入,其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理:
(一)日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者,由經濟部國際貿易局核配,凡持有該局核發之關稅配額證明書者,應依稅則第98章申報,進口稅率20.3%;而無法取得關稅配額證明書者,應依稅則第87章申報,進口稅率為30%
(二)其他地區生產者,由海關按進口日先後順序辦理分配,配額內之小汽車應依稅則第98章申報,進口稅率為20.3%;配額外之小汽車應依稅則第87章申報,進口稅率為30%。(詳細情形請至台灣關稅總局網站查詢)。

二、未向經濟部國際貿易局辦理登記之廠商、機關或自然人,進口車(不論新舊)如其離岸價格(FOB)超過美幣2萬元(或等值外幣)者,應先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證。惟其離岸價格(FOB)為美金2萬元以下或等值者,得免證輸入。

三、運車回台應繳進口關稅(包括進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%、推廣貿易服務費用0.04%及汽車奢侈稅10%)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊車而有別。各項關稅稅金之計算方式如下:
完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口關稅=完稅價格×進口車關稅稅率(17.5%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(進口車排氣量2,000CC以下者)
30%(進口車排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)

四、核估進口車之完稅價格,應依進口地關稅局就實到貨物認定之型式年份(MODEL YEAR)及配備等,適用關稅法第二十九條至第三十五條規定辦理。

五、華僑留學生運車回台灣自用適用關稅第三十五條規定核估完稅價格者,得依下列方法辦理(留學生條款):
(一)價格檔中查有業經海關核定之相同型式年份之同樣或類似新車離岸價格者,以該離岸價格扣減折舊,另加運費及保險費計算完稅價格。但自北美地區進口之舊汽車,如價格檔中查無相同型式年份之同樣或類似新車離岸價格者,得按KELLEY BLUE BOOK所列相同型式年份新車批發價格(DEALER INVOICE第三欄價格)扣減折舊後之價格,與美國N.A.D.A.舊汽車行情雜誌上所列 TRADE-IN價格比較,從低核估。
(二)參考輸出國之中古車行情,另加汽車海運運費及保險費計算完稅價格,俗稱CIF價格。
(三)參據代理商、外匯車商、汽車商業公會提供之行情價格或辦理鑑價。

六、進口車關稅折舊年份,以運輸工具進口日所屬之年份起算。

外匯車商或華僑留學生運車回台灣應繳進口關稅(包括進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%、推廣貿易服務費用0.04%及汽車奢侈稅10%)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊車而有別。其中進口外匯車完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)

外匯車商或華僑留學生運車回台灣應繳進口關稅(包括進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%、推廣貿易服務費用0.04%及汽車奢侈稅10%)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊車而有別。其中進口外匯車完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)

註:台灣汽車關稅計算是一門大學問,有時候要用中古車折舊率算法,但有時候卻要用NADA法計算比較划算,視車種不同,年份不同,配備不同,而有不同的選擇,華僑留學生進口自用運車回台灣關稅計算方式跟外匯車商進口關稅計算方式有些不同,進口時間點也很重要,特別是年初或年尾的時候,關稅的差異尤其顯著。

七、進口國外自用舊汽車,其完稅價格之核估,適用本說明第四、五、六點之規定。舉例說明如下(適用關稅法第35條規定核估完稅價格者):

八、依關稅法第四十九條規定免稅進口之汽車如因轉讓或變更用途,致與減免關稅之條件或用途不符,應依同法第五十五條第一項規定補稅案件,其完稅價格之核估應按「減免關稅之進口貨物補稅辦法」第五條規定辦理。其折舊年份以轉讓或變更用途時所屬之年份起算,折舊率適用本說明六之規定。

註:一、台灣進口汽車之總稅費(包含進口關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)稅負仍高,故進口舊汽車並不一定合算,請慎重考慮。
二、對於進口貨物核估完稅價格,其外幣價格之折算係依報關日適用外幣匯率表所載匯率為準。(即報關日前一旬中間日台灣銀行掛牌公告匯率為準,至未掛牌部分按報紙刊載紐約外幣兌換美元收盤價格折算之。)
三、舊品進口後另應依照環保測試、耗能標準、交通安全及勞工安全等國內相關管理法令規定辦理。
四、有關規定應以各主管機關最新法令規定為準。

五、民國100年6月開始,如果車輛總價FOB加上關稅(進口車關稅、貨物稅等等)大於台幣300萬,則須加徵10%汽車奢侈稅,請用本頁上進口汽車課稅試算程式估算台灣進口車奢侈稅,或按此聯絡Car2TW幫您代為估算汽車關稅。請注意:車輛進口關稅權責單位是關稅總局,與Car2TW估算的進口稅可能有誤差。

這張照片是2016年賓士C300進口報單也就是外匯車商或美國留學生運車回台灣關稅證明文件,外匯車進口費用算法中最大一筆開支就是台灣汽車關稅,通常外匯車關稅佔據全部費用超過50%,有客戶詢問可以低報關稅嗎?如何合法節省進口車關稅費用?如何節省汽車奢侈稅呢?Car2TW站在客戶角度協助客戶合法節省汽車關稅,例如只要符合留學生條款利用留學運車回台關稅法規就可以合法節省,但是Car2TW無法協助客戶低開發票節省關稅。Car2TW提供代辦進口車及美國買車運回台灣服務,歡迎諮詢。

台灣進口車關稅計算包含進口稅貨物稅及營業稅,
Car2TW之前進口過的一台2016賓士C300 W205舉例說明如何計算關稅如上圖,
有關W205賓士C300台灣價格規格配備等資料請參閱這篇文章
首先要查出這台2016賓士C300 W205 AMG在美國完稅價格:
完稅價格=離岸價格(FOB)+海運費用(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
離岸價格(FOB)=車輛殘值(Vehicle Residue)+內陸運費(Trucking fees)
台灣海關對外匯車商及華僑留學生自用車輛殘值認定有些小差異,
簡單的說某些情況華僑留學生國外自用車可以申報較低關稅。
更多有關外匯車進口流程或個人留學生運車回台說明請參閱Car2TW進口車官網

賓士C300外匯車運回台灣關稅計算多少錢呢?如果是自用車運回台灣關稅要多少呢?如果跟朋友購買一台賓士運回台灣關稅要多少錢?依照進口車關稅折舊公式,如果是跟美國車商購買三年美國中古車款可以照新車價格折舊45%,如果是個人自用符合留學生條款,三年美國中古車關稅可以折舊50%,所以2016年賓士運車回台灣關稅需要約35萬汽車關稅,這就是為什麼大家說外匯車價格划算,因為不用繳交新車關稅,汽車關稅就可以省非常多錢了,當然價格就划算了

從加拿大或美國運車回台灣關稅如何計算呢?
這裡以這台2016賓士C300 W205完稅價格3萬美金為範例解釋台灣現行汽車關稅,
如何計算完稅價格及離岸價格及車輛殘值將在其他文章中說明,
如果不想學習這麼困難的數學公式,那直接用本頁最上方進口汽車關稅課稅試算程式就可以得出下列數字。
進口車關稅(import tax)=完稅價格 X 進口稅率(17.5%)  = 30000 * 17.5% = 美金$5250元
因為賓士C300引擎1991cc(Engine Size),符合2000cc以下規定,進口貨物稅25%,如果是2001cc以上貨物稅則是30%
貨物稅=(完稅價格+進口稅) × 25% = (30000 + 5250) * 25% = 美金$8812.5元
請注意貨物稅是累進稅率,所以是進口車輛完稅價格加上進口稅再乘上貨物稅稅率
營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%) = (30000 + 5250 + 8812.5) * 5% = 美金$2203元
請注意營業稅是累進稅率,所以是進口車輛完稅價格加上進口稅再加上貨物稅再乘上營業稅稅率
推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%) = 30000 * 0.04% = $12
全部這台2016賓士C300進口車關稅金額= (5250+8812.5+2203+12) * 30 (台幣匯率) = $488325元台幣(台灣進口車關稅是收台幣,不收美金的)
Car2TW提供進口車代辦服務,請參閱此連結了解詳細流程

2016賓士C300 title美國留學生運車回台灣關稅繳款報關證明文件,個人運車到台灣最大的費用就是汽車關稅,台灣汽車關稅在先進國家當中也算是全世界非常高的,明年貨物稅還要從原本30%大幅調高到39%,可憐台灣人想開好車進口車的機會都慢慢被剝奪了,以這台賓士C300進口車從美國買車運回台灣關稅大約台幣30多萬元,有任何運車到台灣關稅計算問題歡迎聯絡Car2TW代為估算

上圖是2016賓士C300 Title車主證,相當於台灣行車執照,
這份資料在台灣進口報關重要文件,
台灣海關也會從Title 地點及發照日期查出這台車所在地及車主持有時間,
進口車輛美國所在地跟進口關稅有關,
車主持有時間跟後續車測費用有關,
如果有任何進口車關稅計算問題請按此聯絡Car2TW

外匯車商或華僑留學生運車回台灣應繳進口關稅(包括進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%、推廣貿易服務費用0.04%及汽車奢侈稅10%)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊車而有別。其中進口外匯車完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)

外匯車商或華僑留學生運車回台灣應繳進口關稅(包括進口車關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%、推廣貿易服務費用0.04%及汽車奢侈稅10%)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊車而有別。其中進口外匯車完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)

台灣汽車貨物稅稅率將有重大改變

進口車引擎cc數現行汽車貨物稅稅率
預計實施汽車貨物稅稅率(立法院已經一讀通過)
0-1000cc25%17.5%
1001cc-2000cc25%25%
2001cc-3000cc30%30%
3001cc以上30%39%

下圖這一台漂亮的藍色BMW M4 coupe F82外匯車舉例說明台灣汽車貨物稅稅率如果調整的話,關稅會增加多少錢?這台BMW M4中古車價格約4萬美金,運車到台灣關稅原本關稅稅率17%貨物關稅稅率30%,但是要調整成汽車關稅17%貨物關稅39%,總共進口車關稅會從台幣76萬元增加到88萬元,關稅增加了約12萬台幣,有關BMW M4外匯車價格計算及代辦進口車流程請參閱這篇文章圖中這一台漂亮的藍色BMW M4 coupe F82外匯車舉例說明台灣汽車貨物稅稅率如果調整的話,關稅會增加多少錢?這台BMW M4中古車價格約4萬美金,運車到台灣關稅原本關稅稅率17%貨物稅稅率30%,但是要調整成汽車關稅17%貨物關稅39%,總共進口車關稅會從台幣76萬元增加到88萬元,關稅增加了約12萬台幣。對於外匯車商打擊比較大,因為原本外匯車利潤就在慢慢減少中,關稅成本大幅增加的結果不見得能反映在售價上面,從加拿大美國買車運回台灣最需要考慮關稅成本增加後整體費用划不划算了。

進口汽車關稅申報分兩階段:
1. 海關(基隆、台中或高雄)押款後放行,如果海關官員不同意申報價格,海關可能扣車不放行,海關承辦人員或驗貨官員可能要求較高的關稅押款,以免造成日後補稅的困惱,總之海關承辦人員希望關稅押款能多退少補。
2. 3-6個月後,由關稅總局驗估處決定進口關稅,如果押款不足,海關將要求補稅,如押款過多,海關將寄給您退稅支票。基本上,海關得根據實際成交價或市場行情價或關稅法相關規定來核定關稅。

請注意:進口人有義務提供相關購車合約證明或發票(如Invoice,車商買賣合約,匯款資料,國外賣家聯絡資料,賣車網站,往來Email等等)給報關行,以利報關申報。如提供不實發票,可能觸犯諉造文書罪。但如為個人後送行李,則不需提供購車證明,關稅總局將依照相關法規核訂進口稅金。



進口車關稅法規中的兩個惡法:
1. 汽車進口依型式年份(model year)核估稅率(請參閱舊車進口改依型式年份核估稅率損害人民權利): 您買的2008年出廠及掛牌的汽車,如果汽車公司"宣稱"該型車為2009年型式(車商為了業績,可能會小改車型,宣稱為明年車),關稅局會以2009年折舊來計算離岸價格,可是現在是2008年,如何算2009年車的折舊呢?依關稅局公布的文件中:同年度折舊10%;其後五年,第一年折舊20%,第二年折舊35%.....,如何算未來車的折舊呢?更可惡的是關稅局抽了較高的稅後(2009年),所核發之「進口與貨物稅完(免)稅證明書」,記載為出廠年月(2008年),車籍資料登記也是出廠年月(2008年),課了較高的稅卻發給較低稅額的證明。稍有汽車知識的人都知道,車子一掛牌,立刻折了10%到20%,關稅局卻要以未來車來課稅,這好像中古車商向消費者偽稱出廠年份,藉以爭取較好的售價一樣

2. 5%營業稅: 您知道為何有這5%營業稅嗎? 因為91年起國稅局為杜絕進口人轉賣進口標的卻未開發票繳營業稅而請海關代徵; 此行政命令有2大缺失, 缺失A: 如果進口人是自然人, 自然人無法於進口標的轉賣時開立發票,且海關預徵之營業稅無法當進項稅額, 扣抵自然人每年5月申報個人綜所稅之"一時貿易所得", 可能造成一筆進口貨被課2次稅; 缺失B: 如果在民國92年進口1部車105萬含5萬營業稅, 到民國96年才以63萬含3萬營業稅賠售,則進口人需依煩瑣程序向國稅局申請將2萬元的營業稅差額退回(99%的個人都不知道可以退稅也忘記呈經有繳營業稅,且民國92~96這4年, 國庫也不會對這預徵之5萬營業稅補貼利息),國稅局都認為做生意每筆都是賺的, 那會管你賠售! 賠售是你家的事! 如果這台車開到爛不轉賣,這5%營業稅就是政府白賺的。海關代徵營業稅的預設立場就是=你們進口人每位都是會逃漏稅的! 我們老百姓在國稅局眼裡都是未來的罪犯!(詳見真另類的車界高手)。 關稅總局其實也有話要說,簡單的說就是台灣人太壞了(?) ,大家都想逃稅(?),所以才要用種種手段來預防,例如貿易商漏報選擇性配備的情形非常嚴重,所以在進口小客車應行申報配備明細表中特別有進口Mercedes-Benz汽車專用,關稅總局假設大部分的車都是由汽車進口商引進的(?),海關再假設這些車子進來台灣之後都是要賣的(?),所以對所有進口汽車無論是個人進口還是車商進口,都要先收營業稅。 關稅總局其實和我們很多人的想法一樣:就怕自己吃虧了,大家記的買車的時候,會向SALES凹東西,大家還在網路上討論要凹哪些東西,越多越好,就怕自己吃虧了,凹了一大堆不值錢的東西,以為自己賺到了,車商則笑翻了。 最吃虧的就是我們這些絕大部分善良又守法的人了,國稅局要賺,汽車進口商代理商要賺,中古車商要賺。

註:日本(請參閱個人申請日本汽車關稅稅率配額)、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國產製之小汽車依事先核配方式辦理。如果不清楚如何計算進口汽車稅金,請按此來信詢問,我們可代為估算汽車進口關稅及其他所有相關費用(如船運、報關、車測驗車、領牌等)。

免責條款:本網站所提供的運車資料僅供參考,使用者依所提供的資料導致例如關稅或相關費用損失需自行負責,Car2TW能義務幫忙您試算個人進口汽車全部費用,但car2tw無法保證所估算之費用是完全準確的,最後汽車進口關稅的核定是來自關稅總局驗估處。
註: 雖說"最後汽車進口稅的核定是來自關稅總局驗估處",這並不表示驗估處核定的價格一定正確,全世界舊車行情並沒有統一的定價,大家還是有空間向關稅總局驗估處爭取自己的權益。
註:民國103年10月開始,部分常見車型例如賓士C300,C250等進口車稅金改採稅放。

華僑或留學生的自用車想要運回台灣嗎?請記得參閱運車回台灣注意事項。



業者報運進口貨物時,應繳驗真實發票並誠實申報關稅交易價格,以免觸法受罰。
財政部關稅總局表示,海關調查進口貨物交易價格時,經常發現短報交易價格,繳驗偽造、變造或不實發票,企圖逃漏稅情事。為免進口業者因不諳法令規定,或心存僥倖而不慎誤觸刑罰,請業者務必繳驗真實發票並誠實申報交易價格。
關稅總局表示,所謂「偽造之發票或憑證」係指無權製作發票或憑證之人,假冒他人名義,製作足以使人認為係發票或憑證上所示之作成名義人所出之發票或憑證;所謂「變造之發票或憑證」係指無權修改發票或憑證內容者,擅自更改真實發票或憑證之內容而言;至於「不實之發票或憑證」,係指繳驗之發票或憑證雖仍出於有製作權人之製作而非屬偽造或變造,惟所繳驗者,或為交易雙方通謀所製作之內容虛偽不實之發票或憑證,或係就同一交易事實製作多數之發票或憑證,而僅繳驗其一部,或有其他類此虛偽不實之情形。
進口地關稅局對該類案件,除補徵短徵之進口稅費外,並依海關緝私條例規定,視情節輕重,對涉案進口業者處以所漏進口稅額二倍至五倍不等罰鍰;其涉有繳驗偽造、變造發票情事者,將移送該管地方法院檢察署偵辦。
關稅總局表示,關稅與內地稅稽徵機關為防杜逃漏稅捐,訂有相互勾稽機制,並定期交換查核經驗、檢討勾稽成果,為免誤觸法網、得不償失。

汽車奢侈稅施行細則:有關車輛特別關稅(進口車奢侈稅&高價車奢侈稅)開徵內容之相關事宜。

說明:特種貨物及勞務稅條例(俗稱汽車奢侈稅)已於民國100年4月15日立法院三讀通過,即將於6月1日起全面開徵特別關稅。
1、小客車定義:包括駕駛人座位在內,座位在九座以下之載人汽車且每輛銷售價格或完稅價格達新臺幣三百萬元者。
2、依照第二條第一項第二款規定之特種貨物及特種勞務,其特種貨物及勞務稅之納稅義務人及課徵時點如下:
一、產製特種貨物者,為產製廠商,於出廠時課徵。
二、進口特種貨物者,為收貨人、提貨單或貨物持有人,於進口時課徵。
三、法院及其他機關(構)拍賣或變賣尚未完稅之特種貨物者,為拍定人、買受人或承受人,於拍賣或變賣時課徵。
四、免稅特種貨物因轉讓或移作他用而不符免稅規定者,為轉讓或移作他用之人或貨物持有人,於轉讓或移作他用時課徵。
五、銷售特種勞務者,為銷售之營業人,於銷售時課徵。(特種勞務指在中華民國境內產製)
3、汽車奢侈稅稅額計算:
產製或進口高額消費貨物稅率一律為百分之十。
一、「銷售價格」:指銷售時收取之全部代價,包括貨物稅及營業稅。
舉例來說,某國內廠商產製汽車(排氣量3000CC)出廠價格250萬元,貨物稅75萬元(稅率30%),營業稅16.25萬元(稅率5%),該汽車銷售價格為341.25萬元(250+75+16.25萬元),符合課徵特種貨物及勞務稅之項目,按該金額乘以10%稅率,應納特種貨物及勞務稅額為34.125萬元。
二、「完稅價格」:指未含關稅之進口價格(即關稅完稅價格)加計關稅、貨物稅及營業稅。舉例來說,某進口汽車(排氣量3000CC)未含關稅
之價格220萬元,進口關稅38.5萬元(稅率17.5%),貨物稅77.55萬元(稅率30%),營業稅16.8025萬元(稅率5%),該汽車完稅價格為352.8525萬元(220+38.5+77.55+16.8025萬元),符合課徵特種貨物及勞務稅之項目,按該金額乘以10%稅率,應納特種貨物及勞務稅額為35.2853萬元。
4、如上述則中古車商交易買賣若非產製特種貨物者、進口特種貨物者或銷售特種勞務者則無須課徵進口車奢侈稅。
5、若有疑問歡迎洽詢本會或上財政部賦稅署網站查詢。

資料來源 財政部賦稅署



How to estimate Taiwan vehicle custom duty? The Taiwan vehicle import duty that you pay for your car is based on the price paid/bought for the car, i.e. the current car value. This is regardless of whether the car is new or used, or its intended use. If you bought this car as new two years, you may check kbb.com for current car value.

Can a Taiwan citizen import a car from the USA tax free? Is it possible to import my used car to Taiwan with duty free? No. The tax exemption for students or Taiwan citizen relocating back to Taiwan is expired after Taiwan join WTO.

For more info, please click here to contact car2tw.

Note: About Customs & Duties : Customs and import duties are taxes applied to internationally traded goods. In the United States, the United States International Trade Commission (USITC) is responsible for administering trade tariffs and customs duties concerning goods imported into the United States. Certain countries, particularly developing countries, receive favorable trading terms from the United States whereby their goods are not subject to import duties. These countries include Afghanistan, Sierra Leone and Cambodia.